荥经| 洪雅| 靖江| 昆明| 黄平| 西平| 进贤| 突泉| 桂阳| 万年| 秦安| 库伦旗| 平顶山| 寻甸| 普格| 阿坝| 嘉荫| 高平| 兴安| 镇平| 抚宁| 鄂温克族自治旗| 苍梧| 扬中| 湾里| 黑河| 郸城| 静宁| 四平| 故城| 华宁| 兰州| 岚山| 梁平| 礼泉| 耿马| 宁夏| 德清| 栾城| 水富| 岳阳县| 西盟| 资阳| 靖州| 镇江| 宣汉| 九江县| 夹江| 新源| 苍溪| 城阳| 宁远| 丰县| 常州| 贵定| 保德| 潮阳| 雄县| 揭阳| 靖远| 江城| 新巴尔虎左旗| 林甸| 威海| 微山| 呼兰| 白水| 本溪满族自治县| 武威| 格尔木| 德化| 泸溪| 察雅| 正安| 辰溪| 会泽| 辽中| 广宁| 韩城| 普兰店| 吴起| 明水| 弥渡| 大丰| 通山| 临漳| 融水| 库尔勒| 阿荣旗| 荆门| 洛宁| 德庆| 图们| 朝天| 江夏| 中山| 万年| 栖霞| 五常| 大石桥| 会昌| 格尔木| 新源| 芒康| 东辽| 五河| 青河| 北海| 栾城| 马龙| 东西湖| 乌当| 徐州| 铁山| 拜城| 朝阳县| 峨眉山| 道县| 沁县| 嘉黎| 沙雅| 连州| 佳木斯| 兴安| 文水| 和布克塞尔| 西畴| 天峻| 南郑| 桂林| 夏津| 新荣| 新晃| 达日| 启东| 宣化县| 高平| 巴林右旗| 天长| 井陉矿| 伽师| 自贡| 富蕴| 武冈| 新宁| 克山| 上蔡| 灵山| 苍山| 光泽| 南通| 井冈山| 任丘| 博湖| 茶陵| 华山| 盐城| 普洱| 资中| 安国| 古丈| 浮梁| 珲春| 阿坝| 东山| 汉中| 平凉| 赞皇| 大邑| 陆良| 全椒| 曲阳| 舞阳| 延川| 大荔| 灌阳| 白玉| 双鸭山| 始兴| 鲁山| 崇仁| 乌拉特前旗| 舞钢| 德钦| 民权| 永善| 合阳| 昂仁| 招远| 木兰| 张家港| 梅里斯| 乐亭| 金溪| 南平| 友好| 巴东| 旬邑| 延川| 台州| 聊城| 北海| 汨罗| 宝鸡| 剑河| 乾安| 白沙| 玛沁| 武都| 白朗| 四平| 丘北| 佛坪| 大同县| 宽甸| 鹿寨| 昭苏| 明溪| 宾阳| 和平| 九寨沟| 那曲| 天池| 萝北| 胶州| 鹿邑| 江阴| 霸州| 固始| 利辛| 左云| 平房| 黟县| 无锡| 昂仁| 潮州| 怀化| 道县| 壶关| 延津| 德昌| 新竹县| 莘县| 宜阳| 东川| 正阳| 宣汉| 阿城| 繁昌| 新晃| 额尔古纳| 东平| 辰溪| 拜泉| 囊谦| 安乡| 忻州| 新邵| 喀什| 峨边| 墨脱| 英德| 邵阳市| 千阳| 百度

太阳系隐藏大行星之谜:“行星X”或致恐龙灭绝

2019-05-27 20:59 来源:宣城新闻网

  太阳系隐藏大行星之谜:“行星X”或致恐龙灭绝

  百度此次上海大众的钜惠行动更像是一套组合拳,一来可以让消费者获得最实惠的利益,并且能一定程度上缓解经销商的压力;再者,通过一系列形式丰富的促销活动无疑将有效带动市场,最终体现在销量数字上的提升,继续给竞争对手带来压力;最重要的是,无论是在消费者的把握、满意度的提升、还是对于市场的研判,上海大众都起到了引领和示范的作用。个位、十位、百位,电商谷已经聚集了超过100家入园企业,完成了基本量的积累。

"在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。"年轻化、个性化"是奥迪品牌形象转换的一个方向。

  有了这台旗舰车型的导入,我们相信对于林肯品牌来说,我们会更触及到不同级别的消费者,这一点我们很有信心。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台对运营车辆做出了要求。

  "在我来到一汽丰田的半年多时间里,最先了解到的是小型车战略和年轻化战略,这两项工作是一汽丰田这几年工作的重心,未来还将继续下去。其实面对上面所有这些问题,我们终归要思考一下,当下的汽车真的到了让客户任意组合的时候吗?这些新的发明概念真的足够好吗?声明:本文系凤凰汽车独家稿件,版权所有,未经允许严禁转载。

然而,一经上市却仍要面临零售市场售价偏高的质疑。

  既然从事网约车行业,为什么不全力争取《运输证》和《驾驶证》?易道司机陈师傅,道出了个中缘由。

  对于预算富裕的买家来说,选择智领版自然不会吃亏,但是从基本家用和实惠的角度考虑,顶配车型其实并不是首选。事实上,经销商的盈利能力自去年下半年以来持续受到挑战。

  面对这样的情况,我们不妨抛出这样几个疑问,在这期间特斯拉怎么了?这说明了什么问题?导致裁员的最根本原因还是因为销售不给力。

  更多关注此次Uber事件的报道,凤凰网汽车还会持续关注,敬请期待。透过不同的方式和消费者沟通,很多东西需要来自对消费者的洞察,以及细分市场的竞争优势,我们会通过一系列的方式,让大家理解到领航员的优势在哪里,有哪些科技是跟别的车子、别的品牌不一样的地方。

  9个多月前,亿万新车消费者千呼万唤的《汽车销售管理办法》(下文简称《办法》)终于落地实施。

  百度第二,从节能的角度。

  3月24日,链家集团董事长左晖受邀参加第十八届“中国发展高层论坛”,在下午“城市群与房地产市场新方位”的分论坛中,以“人口的再分布与住房市场的再平衡”为主题发表了演讲,并结合我国城市群规模及人口发展趋势,针对如何建立面向未来的住房供给体系提出了自己的观点。对于预算富裕的买家来说,选择智领版自然不会吃亏,但是从基本家用和实惠的角度考虑,顶配车型其实并不是首选。

  百度 百度 百度

  太阳系隐藏大行星之谜:“行星X”或致恐龙灭绝

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

太阳系隐藏大行星之谜:“行星X”或致恐龙灭绝

凤凰网汽车>全媒体>正文

中国车回归主场

2019-05-27 09:39:24
分享到:
来源:速度周刊 作者:颜光明
百度 "姜君说,随着80后逐渐成为社会中坚,90后快速崛起,消费市场的年轻化已经成为主流。

今年上海车展留下回味的地方很多。其中最值得回味的就是中国汽车的主场味儿有了。这是值得关注的动向。我们从首发新车和新能源数量比较中看到了中国汽车已经走在了回归主场的路上。

首先,首发车型国内新车数量远超国外(全球首发新车共113款,国内83量,国外30辆),其次,新能源车也是这样,国内超过国外(新能源车共159辆,国内厂商96辆,国外60辆)。再是,汽车互联处在世界领跑的地位,并迅速开始普及。

上述两个新车数量的逆转表明合资品牌在“向下”,自主品牌在“向上”已然是趋势。由此出现了合资企业放下身段“向下”,首发自主品牌的新车,这是继合资自主之后出现的新的动向。与此相对应的是,自主品牌在向上突破,发布高端品牌和新车,动静很大,颇为提气。 

对于产业转型,几乎中外车企都在抢夺新能源汽车的制高点,彼此都处在卡位和造势阶段。显然,国外汽车厂商不如中国汽车厂商来的接地气,气势略有逊色。值得关注的是,自主品牌在智能网联的应用上已经走在了世界汽车的前列,尤其是“互联网汽车”的诞生开创了轮上互联网生活的新纪

这些变化意味着世界的汽车重心不仅移向了中国,而且中国汽车市场已经开始影响世界汽车格局正在发生深刻的变化。

汽车隐痛

汽车的门道在哪里?车展是看不出大的名堂。故有人说,外行看整车,内行看零部件。这话没错。光鲜亮丽的整车总是让好的一面示人,尤其是新能源汽车和智能化汽车等,多半都不是整车厂干的,主要还是依靠零部件企业来完成。套用官话,零部件是汽车业的基础。事实上,汽车的核心技术在零部件上。可谓真人不露相。

在今年上海车展上看到的不少新车和概念车,经了解,其外形开发,油泥模型制作和模具开发等并非自己做的,不少是外包的产物。再说整车关键零部件,也都不是国内厂家提供的,不得不依赖国外零部件厂商。于是,常听到厂家介绍新车时拿一堆国外大牌零部件来贴金。难怪有些零部件厂商很牛,把尾巴当旗摇了。20年前,一家零部件厂商在上海博物馆展出了一辆“透明车”,炫耀说,除了汽车壳子不做之外,汽车里的“五脏六腑”我们都做。

在今年上海车展上,零部件馆里这种“透明车”不少。从幕后走到了前台。几乎大展台都给大牌零部件厂商包圆了。如果说,国内外整车趋于同质化,表面看难分仲伯的话,那么零部件的差距却悬殊很大,难掩尴尬。核心零部件技术还是在国外。懂行的说,现在零部件才是最赚钱的主。一家国外零部件厂商告诉我,进入中国十余年,利润翻了三倍不止。由此,内行人说,零部件才是中国汽车最大的“沦陷区”。此话不假。看完零部件馆就会发现,中国汽车表面光鲜的背后依然还是落后。所以,没有零部件的强大,要想汽车强大还是一句空话。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

责任编辑:张小莎 PA034

大家都在看

趣图推荐

技术支持:赢天下导航